La résistance à la chaleur signifie que l'acier inoxydable peut toujours conserver ses excellentes propriétés physiques et mécaniques à des températures élevées.
Influence du carbone : Le carbone est fortement formé et stabilisé dans les aciers inoxydables austénitiques. Éléments qui déterminent l'austénite et élargissent la région de l'austénite. La capacité du carbone à former de l'austénite est environ 30 fois supérieure à celle du nickel, et le carbone est un élément interstitiel qui peut augmenter considérablement la résistance de l'acier inoxydable austénitique grâce au renforcement en solution solide. Le carbone peut également améliorer la résistance à la corrosion sous contrainte de l'acier inoxydable austénitique dans du chlorure très concentré (comme une solution bouillante à 42 % de MgCl2).
Cependant, dans l'acier inoxydable austénitique, le carbone est souvent considéré comme un élément nocif, principalement parce que dans certaines conditions (telles que le soudage ou le chauffage à 450 ~ 850 ° C) dans la résistance à la corrosion de l'acier inoxydable, le carbone peut interagir avec le carbone dans le acier. Le chrome forme des composés carbonés de type Cr23C6 à haute teneur en chrome, ce qui conduit à l'épuisement du chrome local, ce qui réduit la résistance à la corrosion de l'acier, en particulier la résistance à la corrosion intergranulaire. Donc. La plupart des aciers inoxydables austénitiques au chrome-nickel nouvellement développés depuis les années 1960 sont des types à très faible teneur en carbone avec une teneur en carbone inférieure à 0,03% ou 0,02%. On sait qu'à mesure que la teneur en carbone diminue, la sensibilité à la corrosion intergranulaire de l'acier diminue. Lorsque la teneur en carbone est inférieure à 0,02 %, cela a l'effet le plus évident, et certaines expériences ont également souligné que le carbone augmente également la tendance à la corrosion par piqûres de l'acier inoxydable austénitique au chrome. En raison de l'effet nocif du carbone, non seulement la teneur en carbone doit être contrôlée aussi bas que possible dans le processus de fusion de l'acier inoxydable austénitique, mais également dans les processus ultérieurs de travail à chaud, à froid et de traitement thermique, la surface de l'acier inoxydable doit être empêché d'augmenter le carbone, et les carbures de chrome doivent être évités. Précipité.
Comme l'acier inoxydable de la bande transporteuse, les propriétés mécaniques de la bande transporteuse diminueront dans une courbe à haute température, et une légère déformation se produira à différents degrés, ce qui entraînera des problèmes tels qu'une déviation et une courte durée de vie. Par conséquent, différentes normes de température maximale seront fixées en fonction des différentes industries. Si le matériau n'est pas corrosif, une bande d'acier au carbone avec une meilleure résistance à la chaleur peut être considérée comme le premier choix.
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